Главная страница » BMW первой серии -дорожная ракета

BMW первой серии -дорожная ракета

Все статьи

 

RS 3 ещё не появился, а уже появился BMW 1 серии тем более coupe - интересное совпадение? Вообще-то в немецком автопроме всегда так делают, поэтому никакое это не совпадение. Через три недели после того, как Audi представила RS3 - 340-сильную версию A3, - появилась 1-Series М Coupe от BMW. "Копейка" мощностью - угадайте сколько? - 340 л.с. Даже ценой BMW почти не отличается от Audi. То есть примерно те же €47 ООО. Они всегда говорят, что конкуренция улучшает породу.

Шестицилиндрового BMW М дешевле €50 ООО не случалось уже давно. Мы соскучились по этим практичным, компактным, острым дорожным раке-там и очень надеемся, что 1-Series М вернет нам забытые ощущения.

Всю эту мощь развивает трехлитровая "шестерка"

с двойным турбонаддувом. Та же, что стоит на 24 35iS. Получается, это первый М с двигателем не от М GmbH. Но не волнуйтесь. По части опьяняющего безумия он не уступит М-донорам. Две турбины с малым моментом инерции (большинство других 35i втихую переключили на одну большую турбину) делают мотор отзывчивым и тяговитым, позволяя ему крутиться до 7000 оборотов. Коробка серьезная: ручная с особым короткоходным рыча-гом. Это автомобиль для людей, которые любят управлять машиной сами.

Поскольку внутри много алюминия, новый М весит менее 1500 кг - то есть 500 Нм будут вертеть задние колеса на средних оборотах гораздо эффек-тивнее, чем в МЗ V8. BMW обещает разгон до сотни за 4,9 с.

Алюминиевая подвеска в основном взята у МЗ, поэтому она крепкая и точная. Тормоза оттуда же, как и превосходный дифференциал повышенного трения с переменным коэффициентом блокировки. Дифференциал, огромные шины, специально усиленная система охлаждения и, слава богу, ника-кого активного руля. Все признаки того, что по треку машинка поедет очень хорошо. Это, конечно, конек отделения М.

Автомобиль напичкан давне знакомыми деталями М. Четыр выхлопных трубы. Повторитель поворотников на хромированных накладках за передними колесами. Датчик температуру масла вместо эконометра. И рычаг коробки с подсвеченной схемой передач.

Налюбовавшись деталями, отойдите подальше. Разве это не самый красивый 1-Series? Двухдверная "копейка" была непривычно угловата, но эта версия волшебно преобразилась. В ней есть дух туринг-кара начала семидесятых. Грубые арки радикально изменили этот кузов. Получился прямо-таки болид 2002 Turbo или раллийный Escort Mexico.

Хотя, заметьте, те обходились без DSC, светодиодов в фонарях, ксенона и разъема для iPod. А самое главное, у них не было 340 л.с.

Аренда BMW в Икар-прокате.

 

Класс!

Написать

  • Обязательные поля помечены как *.

 
Авто и цены

Другие статьи

Все статьи