Главная страница » Мотор года- TWINAIR

Мотор года- TWINAIR

Все статьи

Twinair

 

Лучшая мечта автофанатов сбылась. Все переходят на дизель, электричество и водород, a Fiat тем временем представляет новый моторчик, энергичный и натурально святой в смысле зелени.

500 TwinAir - тихий и тяговитый, он гораздо приемистее, чем полагается автомобилю мощностью 85 л.с. с объемом мотора 875 см3. Он тарахтит при-глушенно, но весело, и чем ближе к красному сектору, тем приятнее звук и меньше вибраций. А если держать низкие обороты и тянуть на смачной, как басы, кривой момента, то кажется, что датчик топлива заклинило, а выбросы С02 вообще прекратились - 95 г/км.

По сочетанию динамики и экономичности соперничать с TwinAir может только 4-цилиндровый дизель. Но он больше, тяжелее, шумнее, скучнее и менее задорен. А у TwinAir есть и козырь в рукаве. Скоро выйдет 105-сильная версия.

Чудеса творит патентованная система Fiat Group - MultiAir. Между кулачками и впускными клапанами встроены высокоскоростные электрогидроприводы, управляющие их фазами и высотой подъема. Эффект куда лучше, чем в системах вроде YVT или УТЕС, или Valvetronic.

MultiAir появилась в позапрошлом году в 1,4-литровой "четверке" Alfa MiTo - новую головку водрузили на старый блок. А создав новый мотор на базе MultiAir, Fiat полностью раскрыл ее преимущества. 

 

Класс!

Написать

  • Обязательные поля помечены как *.

 
Авто и цены

Другие статьи

Все статьи